春节即将到来的喜悦弥散在城市上空，冬日的寒流挡不住还乡的热情，“开着爱车回家去”成为了许多岛城车主的一致选择，在年前这段忙碌而紧张的日子里，车主们保养、维修爱车的热情也格外高涨。
俗话说，“在家千日好，出门一时难”，只有出门前准备充分了，春节外出才能无后顾之忧。长途奔波前爱车要做好哪些检查和测试？如何保养能够省时又省心？这也是车主目前最需要了解的。
春节出行前，车主们一般都会给车辆做个 “体检”，除了动力、操控等重点系统外，一些细节部位也需要车主重点关注。机油机滤、轮胎、备胎这几个方面往往容易被车主忽略，其实这些部位的检测对车主的出行至关重要。
机油机滤 一般来说，机油和机滤的更换里程数为5000公里和7500公里，春节期间车辆的行驶路程较远，如果车主驾驶的是新车，车主最好提前估算一下，如果春节前车辆行驶的里程数已经接近需要更换机油机滤的界限，尽量在春节前就提前进行更换，以免使自己的出行受到影响。
专家表示，机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。因此，当机油使用到一定时间，就需要进行更换。
同时，在每次给爱车更换机油的同时，还应当更换其机滤。机滤又称机油滤清器，是安装在内燃机润滑系统上，在内燃机工作状态下用来滤清、润滑、冷却运动部件，使机油达到一定的清洁度，防止内燃机早期磨损。因此，机滤的清洁在很大程度上也影响到了机油正常发挥其有效作用。
轮胎 冬季安全行车是一个不可忽视的问题，除与驾驶员自身的驾驶水平有关外，轮胎养护的好坏也直接关系到车主的安全。不少车主在冬季往往容易忽视对汽车轮胎的养护，不少车辆都存在偏磨、胎压不正等问题，遇到雨雪天气、路面湿滑等恶劣交通环境时，容易发生危险。
据权威测试表明，60%的轮胎都存在不同程度的问题。轮胎胎纹深度应该在6-7毫米深为最佳，胎纹深度每降低1毫米，车辆发生事故的可能性都会大幅增加，因此，车主出行前应仔细检查轮胎，如有磨损需及时更换。
如果长途跋涉中高速路多，建议检查胎压，如果压力不足应进行补气，否则低压亏气胎在长途高速行驶时容易过度磨损，缩短轮胎使用寿命。但如果在冰雪路面长途行驶，可以考虑把胎压调低10%左右 （相比正常胎压），以增加车子行驶的附着力。
备胎 备胎作为汽车的第五只“脚”，平时一直静静地躺在后备厢里。正因为这样，常常受到车主的“冷落”。在此提醒车主，备胎对汽车使用来说非常重要，特别是高速远行，为避免旅途受到影响，必须重视备胎这名“替补队员”。
要想让备胎真正起到应急作用，平时就要重视对备胎的保养。首先，要经常检查备胎气压，这个问题往往被许多车主忽视，在需要更换时，才发现备胎气压不足，甚至完全瘪气，这样难免要误事；其次，备胎要防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。再次，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换。